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內容簡介: 在火星的衛星被發現151年之前，或者是「阿波羅項目」誕生的一個世界前，抑或是太平洋戰爭爆發的16年前，人們不可能未卜先知地對它們做出描述；古代強大的羅馬軍團也不可能被巨大的機器所擊敗；一幅中世紀的油畫不可能出現一架會動的玩具直升機；一幢世界上保存完好的古代建築也不可能沒有任何顯而易見的建築目的，更不可能是使用現代技術手段建成的。

是嗎？請你再猜一猜博客來。

這些確實不可能存在，至少根據世人普遍接受的歷史發展階段時間表來看，更不要用說根據世人有關時間及因果關系的主流理論來看，它們毫無疑問都不可能出現。然而，同樣毫無疑問的是，它們真的的存在。事實上，此類現象還相當多，只不過，就藏在人們的眼皮底下。

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• 作者： (美)拉蒙德·伍德
• 出版社：當代世界出版社
• 出版日期：2014/03/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

年前台北市區塞車多 警察局：已提因應對策

再過幾天就要過年，台北市區許多幹道，動不動就嚴重塞車，警察局副局長陳銘政今天(29號)表示，為了解決塞車狀況，包括交控中心只要通報路段塞車，就會派員警或義交前往路口指揮，確實做好路口淨空；另外針對事故處理，如果分局勤務忙不過來，也會透過勤指中心請鄰近分局支援，也會與新北市警察局建立交通 Line群組。(林麗玉報導)

台北市上週五下班尖峰到晚間，整個市區道路交通大打結，當時柯文哲市長也被塞在車陣中，台北市警察局副局長陳銘政說，當天他也被塞在仁愛路靠近市議會道路車陣，當天的交通狀況多，非單一忠孝橋連續事故，因為柯市長也塞在內湖車陣，許多市區道路塞車，很大的狀況就是每個路口都沒有執行淨空處理，導致交通打結狀況嚴重，而針對台北市道路塞車嚴重，北市警局週一也開會檢討對策，交通大隊未來只要接獲交控中心指示，有區域交通壅塞，會立即通知各分局交通大隊，員警或義交前往路口值勤，確實做好路口淨空。

另外由於雙北交通影響相當大，交通大隊也會與交通局、新北市警察局建立交通Line群組，各分局交通組長都會在群組中，一旦發生有狀況，就可以立即因應作為，至於交通事故發生的件數，每個分局不一，例如萬華分局同時發生多件車禍，還有許多車禍掛號中未前往處理，但隔壁的中正一、二分局交通事故處理小組閒在哪裡，未來會要求勤指中心，如果發現有事故掛號中，就由勤指中心調派其他分局處理，以免引發民怨。

而春節期間忠孝橋拆除，北市警察局也會協調交通局，也針對新北市端，加強宣導，已經請交通局將宣導摺頁，發給新北市的里長、里民活動中心等，加強宣導。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/年前台北市區塞車多-警察局-已提因應對策-043709506.html

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