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耐人尋味的鐵道新旅 縱貫線北段+縱貫線南段(2冊套書)﹐內容的每一個細節卻都令人驚艷!
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作者： 古庭維, 陳穩立, 鄧志忠, 片倉佳史, 蘇棨豪(半島), 輔大猴, 王晟懿, 吳睿哲, 黃偉嘉, 陳映彤等/合著
新功能介紹- 出版社：遠足文化
博客來新功能介紹 - 出版日期：2014/05/21
- 語言：繁體中文
總而言之，它的評價很高，總會覺得彷彿一伸出雙手便能擁抱全世界！
看完有一種說不出的感動，剛出版的時候我就已經在看了 ！
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商品訊息功能:
一. 典藏版鐵道新旅--縱貫線北段
從基隆河到桃園台地，連繫鄉村與都會
台鐵最具歷史深度的---縱貫線北段
縱貫線北段，起源於一八九○年代，歷經劉銘傳與岑毓英二位台灣巡撫，分別完成台北到基隆，以及台北到新竹的鐵道，是台鐵最具歷史深度的路線。然而由於路線設計不良，橋梁無法抵擋洪水，並且缺乏後勤保養等因素，日本領台後隨即發現難以繼續使用，於是著手重建。
一八九八年基隆到台北新線通車，一九○一年再延伸至新竹，翌年通車至當時稱中港的竹南。經過一百多年的發展，許多路段已是大樓林立，列車穿過水泥叢林，停靠一座座新穎的車站，都會鐵道風情儼然已成為代表特色。
縱貫線北段，北起於基隆，從都市到田野，從繁忙到恬適博客來書店，跨過新店溪、大漢溪、鳳山溪和頭前溪，也克服了桃園台地的天然屏障，並於竹南劃下旅途的句點。這是臺灣最早的客運鐵道，更孕育了北台灣數個重要的城市，也肩負通勤、通學的重責大任。
「各位旅客，本列車的終點，基隆站到了……」列車緩緩駛入，停妥在基隆站內第二月台畔，當列車車門打開，一股屬於海洋的氣味迅速地撲上鼻腔，站在車門便可看見車站外停滿著各式船舶，而月臺雨遮一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道起點0公里，彷彿想要告訴在這裡候車的旅人，基隆車站有著豐富的台灣鐵道歷史故事。
座落在新豐竹北之間的鳳山溪橋，是少見的曲線大橋，為了克服翻越湖口台地，鐵路自竹北出發北上後，即開始以彎道克服爬坡。而彎道處正巧就在鳳山溪上，非常適合拍攝列車的曲線，而地景更有河流及綠林的搭配，是都會區中少見的美景，傍晚亦可嘗試拍攝色溫搭配列車的流光。
近年才落成的汐科站，座落在汐止科學園區旁，早晨與傍晚的通勤人潮，讓小小的車站總是人潮洶湧。這座車站正好是汐止高架段的起點，也造就車站有著蜿蜒的S曲線。無論是拍攝列車，還是繁忙的人潮與火車，或是現代化的車站景觀，這裡都是絕佳的攝影地點。
二. 典藏版鐵道新旅--縱貫線南段
跨越大橋、穿越田園魚塭
台灣產業發展軌跡的象徵—縱貫線南段
1876年丁日昌原構思興建基隆至台南的鐵路，但一直到1899年才由台灣總督府進行「南部線」工事，1900年台南＝打狗（今高雄）通車，此後逐步向北延伸，1905年彰化＝二八水（今二水）間通車，彰化至高雄間的鐵路也宣告完成。
縱貫線南段，擺脫了自基隆開始便不斷纏綿的丘陵起伏，在南台灣的平原伸展著。彰化縣境內八卦山一脈相隨，跨越濁水溪後離山越來越遠，這段鐵路沿途穿越了台灣重要的農產地帶，時時可見列車被大片的田野包圍，從花卉、稻田、水果到甘蔗，滿佈的食品工廠及產業側線則串連其中，織出一幅經典的嘉南風景。
這條路線同時也象徵台灣產業的發展軌跡，從農業地帶走過加工出口、重工業，乃至科技產業、商業地帶；走過傳統村落、古老府城，而來到高雄的現代都市，一路下來，其人文與歷史的醇厚滋味，也許早已超過了單純的車窗風景吧！
典藏版鐵道新旅
創新編輯七大特色
1 鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。
2 台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。
3 結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。
4 各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。
5 名家精選特色車站、沿線美食情報。
6 鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。
7 完整蒐錄各條路線車站名錄。
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作者： 古庭維, 陳穩立, 鄧志忠, 片倉佳史, 蘇棨豪(半島), 輔大猴, 王晟懿, 吳睿哲, 黃偉嘉, 陳映彤等/合著
新功能介紹- 出版社：遠足文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/05/21
- 語言：繁體中文
鐵道新旅 縱貫線北段+縱貫線南段(2冊套書)
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內容來自YAHOO新聞
MV點擊逾2700萬 玖壹壹的故事
（中央社記者魯鋼駿台中28日電）「我是愛你愛你愛到欲死的 痴情男子漢」，中南部夯團「玖壹壹」創作的「痴情的男子漢」，MV自2012年上傳至今，已創下逾2700萬人次點閱，「玖壹壹」的故事不能不知道。
發跡台中的「玖壹壹」，最早是雙人組KEN-G（健志）與洋蔥，3年前春風加入後，音樂風格微轉型，除了國、台語饒舌歌外，增添更多的台語歌曲，讓原本就已在網路暴紅的「玖壹壹」逐漸成為家喻戶曉的中南部「天團」。
取名「玖壹壹」，健志與洋蔥娓娓道來兩人是在6年前的9月11日於台中一場夜店活動認識，團名由此得來，同樣熱愛音樂的兩人相談甚歡，並決定創團，一同嘗試製作屬於自己的歌，「玖壹壹」正式成軍。
隔年，健志入伍服兵役，原本就熟識的好友春風在洋蔥的邀約下，用擅長的台語幫忙寫歌詞，讓洋蔥在健志服役期間仍可持續創作，包括2012年12月19日上傳至網路影音平台YouTube的「癡情男子漢」MV，至今已突破2706萬點閱率，就是當時創作之一。
健志退伍後回歸「玖壹壹」，變為3人團體，並加入經紀公司，創作分工，洋蔥編曲、春風寫詞，健志擔任每次活動的舞台總監，負責帶動氣氛，經過全台一場場邀約演出，已成為中南部最夯天團。
第一張專輯「打鐵」收錄了多首春風還未加入「玖壹壹」前的作品，由健志及洋蔥一起製作的歌曲包括早已在網路上爆紅的專輯主打「打鐵」、「癡情男子漢」等；第二張專輯「玖肆伍參」完全由3人共同創作，發表後受到樂壇關注與討論。
「玖壹壹」的粉絲年齡層很廣，3人因各自外型與風格而擁有不同粉絲客群，台中小朋友都會哼上幾句「玖壹壹」的歌曲，可見其受歡迎程度與影響力。
春風認為相較於健志的陽光健康、洋蔥的宅男乖乖形象，他自認給人感覺是個「壞男孩」；春風不諱言擔心青少年或小朋友效仿，他希望大家多關注玖壹壹的音樂，並強調「已是公眾人物，須盡到社會責任」。1050228
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/mv點擊逾2700萬-玖壹壹的故事-035430608.html
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鐵道新旅 縱貫線北段+縱貫線南段(2冊套書)
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